Se il dado del rivetto viene avvitato troppo stretto, l'interfaccia si arrugginisce, il che non favorisce lo smontaggio.Si consiglia di avvitare il dado prima di serrarlo a mano, quindi di ruotarlo di mezzo giro con una chiave inglese.
Quando si installa il pneumatico, la vite non deve essere serrata, altrimenti la vite si deformerà e l'effetto di fissaggio ne risentirà.Sullo stesso pneumatico, l'allentamento di ciascuna vite dovrebbe essere medio.Se non c'è una sola vite, dovrebbe essere molto stretta.In caso contrario, la guida dello pneumatico ne risentirà.In casi gravi, la vite potrebbe rompersi a causa della forza irregolare.
Quando si stringono gli pneumatici, è meglio rivolgersi a un professionista.Se lo fai da solo e le stringi una per una in ordine diagonale, ogni vite dovrebbe essere divisa in più volte per aumentare gradualmente la forza, in modo da garantire che il dado del rivetto abbia abbastanza forza.Non usare troppa forza.
Orario di pubblicazione: 28 luglio 2021